在中國大地上
作者：[美] 保羅·索魯
分類：文化
ISBN：9787510892790
出版時間：2020-12
出版社：後浪丨九州出版社
標簽： 遊記 旅行 保羅·索魯 紀實 火車 美國 美國文學 文化
內容簡介
“現代旅行文學教父”保羅·索魯經典之作
托馬斯·庫克旅行文學獎獲獎作品
激蕩傳奇的80年代，老外視角的全新記錄
內容簡介
1986年，保羅·索魯在時隔六年後，再一次來到中國。
他既到瞭北京、上海等繁華都市，也抵達瞭黑龍江朗鄉、新疆吐魯番等疆界邊陲。他走到中國大地上，與各種各樣的人聊天，在上海人民公園英語角裡練習口語的年輕人、想去做進出口生意的學生、剛剛經歷過浩劫的知識分子……他用 犀利幽默的口吻，一路吐槽不斷，但也用冷靜、理智的眼光，剖析中國人的性格，發現時代變遷下中國人的生活日常與思想變化。
從80年代走來，一路滄桑巨變，但我們當下的搖擺與困境也都似曾相識。
編輯推薦
★ “現代旅行文學教父”保羅·索魯經典之作，托馬斯·庫克旅行文學獎獲獎作品
★ 影響何偉等一代旅行作傢的先行者，比《江城》更早的外國人筆下的當代中國
★ 22條跨越東西南北的火車路線，長達一年的深度之旅，觀察中國大地上的千百風貌
★ 激蕩傳奇的80年代，在一個 個平凡中國人的生活裡，捕捉時代的發展軌跡
★ 冷靜剖析，也刻薄吐槽，跟隨犀利幽默的毒舌作傢，發現中國人的集體性格與時代變化
獲獎記錄
1989年 托馬斯·庫克旅行文學獎
推薦語
他是一位瞭不起的記者，總能問出你心中的問題……他有藝術傢的天分，可以化平凡為神奇。
——《獨立報》
《在中國大地上》記錄瞭保羅·索魯在中國一年的旅行見聞，他在途中極盡毒舌之能……出於強烈的好奇心，他不停地同陌生人搭訕，比如氣質憂鬱的方先生和登山傢克裡斯·波寧頓。但最重要的是，這本書讓也我們更加瞭解作者本人——如果你想足不出戶就遊遍天下，他就是你最理想的旅伴。
——《星期日泰晤士報》
這不是遊記，而是深入、細致地觀察和記錄下1980年代中期劇變的中國。作者堪稱何偉的先驅和師傅。跨越東西南北行程、獨特的視角和冷靜的分析，超越迄今絕大多數國人。
——豆瓣網友
章節介紹
第一章 開往蒙古的列車 / 1
第二章 開往大同的內蒙古快線：24 次列車 / 64
第三章 開往北京的 90 次夜車 / 76
第四章 上海快線 / 106
第五章 開往廣州的快車 / 145
第六章 開往呼和浩特和蘭州的 324 次列車 / 167
第七章 鐵公雞 / 189
第八章 開往西安的 104 次列車 / 218
第九章 成都快線 / 233
第十章 駐足峨眉山：開往昆明的 209 次列車 / 250
第十一章 開往桂林的 80 次快車 / 267
第十二章 乘慢車去長沙和韶山：“紅太陽升起的地方” / 285
第十三章 北京快線：16 次列車 / 299
第十四章 開往哈爾濱的國際快線：17 次列車 / 311
第十五章 開往朗鄉的慢車：295 次列車 / 325
第十六章 開往大連的火車：92 次列車 / 345
第十七章 開往煙臺的“天湖號”遊輪 / 365
第十八章 開往青島的慢車：508 次列車 / 378
第十九章 開往上海的山東快線：234 次列車 / 389
第二十章 開往廈門的夜車：375 次列車 / 398
第二十一章 開往青海西寧的慢車：275 次列車 / 417
第二十二章 開往西藏的列車 / 437
譯後記 / 479
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書友評論
- 小朋友的評論 多半又把那些敏感的東西刪減瞭。。
- Sean S.的評論 你從未讀過的船新簡體字譯本，譯筆流暢，裝幀精美。據說譯者還是cuhk的知名美女呢！
- 擰發條鳥的評論 保羅.索魯寫完這本書的三十多年後，很多東西都已經變瞭。我們再也不會穿過俄羅斯的國境線時，聽到廣播裡關於切爾諾貝利核電站的消息，也不會在路過長春時，得知貝托魯奇正在拍攝《末代皇帝》，更不可能看到旅遊業尚不發達，像是一個城鎮一般的拉薩城，甚至，綠皮火車也逐漸淡出人們的視野。當然，有些東西沒有改變，就像同保羅.索魯交談的那位女大學生說的那樣：“我們沒有人閑逛，大傢都是為瞭一個具體的方向向前奔走的。”也許是因為剛剛邁進社會，一切都在按部就班，我懷念去年自己閑逛的日子。
- 呆迷的評論 It is interesting how can this book pass the censorship without delete half the sentences…
- 陸釣雪的評論 腦海中直接播放“開往北京滴火車，我已經開始坐立不安瞭”，以及“關於鄭州我知道的不多，為瞭愛情曾經去過那裡”。Paul Theroux為瞭更完善地研究中國人的種種習慣，在上海快線上閱讀《金瓶梅》。在上海的人民公園英語角，他認識瞭一名精神病醫生，問他有沒有遇到過妄想癥患者。“美國的幻想癥患者老覺得自己是喬治·華盛頓，而其他地方的患者則總是自稱希特勒或者拿破侖。要是中國人得瞭這種病，會說自己是哪個偉人呢？”“皇帝、毛主席，或者玉皇大帝。”他在錦江飯店跟一個屬蛇的姓王的人吃午飯，後者在被批鬥的時候被迫寫他們給他定好的題目，比如《我為什麼喜歡查爾斯·狄更斯》《我為什麼喜歡莎士比亞》。“我覺得，他們是想讓你寫為什麼不喜歡他們。”“這太可怕瞭，每天從單位回來，晚上還要寫六頁，然後他們還要說你寫的是狗屎…”
- 花椒娃娃的評論 他用一種毒舌的方式為我們留下瞭他者的目光，整個旅途過程輕松有趣又不乏深刻洞見。對於有些人有些事，我們應當敞開心扉，更加包容才是。
- 脫氧核糖十三的評論 “中國人在25歲前看著都挺年輕，但從那之後就開始變得憔悴”… 哭瞭…
- 世界的一點的評論 「關於火車上乘客的行為，他說：『在這樣長達一天的旅途中，他們幾乎用垃圾塞滿瞭整節車廂。每個人都忙著弄髒自己的空間，幾小時之後，我對面坐著的人就在面前的小桌上堆滿瞭垃圾：鴨骨頭、魚刺、花生殼、餅乾包裝袋、瓜子殼、茶杯、小酒杯、熱水瓶、酒瓶、罐頭盒、痰、殘菜剩飯、桔子皮、蝦殼，還有兩塊用過的尿片。』 『看見一群衣冠楚楚的人離開剛被他們弄成一團糟的車廂，有種很奇怪的感覺。』」
- 魚的九思的評論 有些東西變瞭，有些沒變。
- 王食欲的評論 開往呼和浩特和蘭州的324列車上，人人都在討論普希金。
- 茱蘿紀的評論 我喜歡他的文筆和觀察視角，是旅行更像是人間觀察，裡面很多的過客，很多路人的講述，就是這些一點一點拼湊出一些更真實的80年代的中國，拼湊出那時候不同地方的人的思想。不在此山中就不必受此山的規矩所束縛。
- 老醜頹·肥的評論 1986年我也第一次坐上10次去北京，由此種下瞭長途綠皮車控的因緣，彼時的兒時新鮮在此書中被毒嘴保羅用日記重構那年的社會全景圖景的此時所覆蓋。搭乘一趟開往80年代的時空火車，那時候的灰暗、壓抑、迷惘，正如在綠皮火車的慢節奏，直到今日我也無法走出對其的迷戀感。與賴瑞和《杜甫的五城/坐火車遊盛唐》本同末離。謝@hinabooklit #讀而零#170
- 山的評論 看過《騎乘鐵公雞》，所以知道簡體版能出來有多不容易，且看且珍惜。索魯大概就是世界上最聰（ke）明(bo）的那群人，畢竟是能跟奈保爾相愛相殺三十年的男人，迅哥兒跟他比都顯得慈祥瞭。
- 夕祭的評論 走遍瞭中國的絕大多數省份，不打卡熱門景點，熱衷暗中觀察、與人攀談，尖酸刻薄卻一針見血的吐槽，迅哥兒也怕是望塵莫及。
- Davy的評論 這個版本翻譯得很不錯，好看！
- 雨來的評論 斷斷續續看到哈爾濱部分（P317），暫時放棄。一個看啥都不順眼的人到一個確實沒啥順眼的地方去旅行，旅行的意義何在？
- •的評論 瞎嗶嗶
- 凡西的評論 讀這本書讓人想起坐綠皮車的經歷，作者確實是一個刻薄不討人喜歡的人，但不得不承認他寫的那些屬實。